长城欧拉R1是去年12月才上市的低端纯电车型。
目前在售的三款车，售价区间在7.18-7.98万，被喻为“占标神器”；在欧拉R1论坛上，买车理由有不少跟下面这个情况一样：
买车理由
哈哈，其实这款车不止“占标”那么简单。6月欧拉R1的销量是台，在这个级别，销量已经可以啦。我们一起来看看这款车的优缺点吧。
外观
目前欧拉R1在售三款车，分别是灵趣版、灵智版和女神版，女神版就是外观和内饰颜色跟普通版不一样。普通版是这样的（白色和蓝色的最多）：
普通版
女神版是红色的：
女神版
同时女神版的门版、座椅也有红色的装饰：
女神版内饰
欧拉R1是主打“可爱”的一款车，现在萌物当道，对于这种微型纯电车型，要求就能代步、好停车，外观好看就是加分项啦。看很多车主描述自己购买欧拉R1的原因也是，看见这款车就走不动啦。
配置
不得不说，欧拉R1的配置有点低。
中控
目前在售的三款车低配7.18万的灵趣版，高配7.68万的灵智版，还有7.98万的女神版配置跟灵智版一样。
低配的配置太低了，前盘后鼓！还不是铝合金轮毂。看这个轮圈的塑料罩子：
低配轮毂
当然了这个车就别想着天窗啥的了，成本低价格便宜才是王道。
但是为着安全起见，就不推荐最低配了，连ESP都没有；推荐灵智版，安全配置还是非常重要滴。
续航里程
目前在售的三款车工信部续航里程是km，实际呢？实际也有+的续航，当然冬天会少一些，毕竟没有电池低温管理。
这款车的电池容量只有33度，能做到续航里程如此之高，原因主要是功率比较低，而且最高车速只有km/h。
不过相信买这辆车主要是为了城市里代步，已经足够用啦。
哦对了这款车现在不送充电桩。
缺点
不过欧拉R1的细节做的不是很好。
比如，前排车窗的控制键在这里：
车窗控制
这个可不符合大部分人的使用习惯啊。
另外也有不少车主反馈异响、中控屏幕的灵敏度低的问题。
总的来说，这款车适合用来短途代步、买菜接孩子、占标用。
你觉得长城欧拉R1怎么样？欢迎给我留言~
